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Ratgeber Racing-Ski

Ein Ski ist ein Sportgerät, das der Fortbewegung im Schnee dient. Seine Form ist der eine Brettes sehr ähnlich. Die Spitze eines Skis ist eine Schaufel. Unten befindet sich eine spezielle Lauffläche, die besonders gut über Schnee gleitet. Auf der Oberseite ist meist mittig eine Skibindung befestigt. Damit kann der Skischuh fest am Ski arretiert werden.

7 Fragen & Antworten FAQ zum Thema Racing Ski

Die richtige Länge von Racing Skis hängt von deiner Körpergröße, deinem Können und deinem Fahrstil ab. Als Faustregel gilt: Fortgeschrittene und Profi-Fahrer wählen oft längere Skier für mehr Stabilität und Geschwindigkeit, während kürzere Skier bei Anfängern und Gelegenheitsfahrern beliebter sind, da sie leichter zu handhaben sind.

Die Einstellungen deiner Bindung sollten auf dein Gewicht, deine Skifahrkompetenz und deine Vorlieben abgestimmt sein. Eine korrekte Einstellung der Bindung ist wichtig für die Sicherheit und für eine gute Kraftübertragung auf den Ski. Es ist ratsam, dies von einem Fachmann in einem Skigeschäft einstellen zu lassen.

Der Radius gibt an, wie eng du mit dem Ski Kurven fahren kannst. Ein kleiner Radius ermöglicht engere Kurven und ist oft bei Slalom-Skis zu finden, während ein größerer Radius für schnelle, lange Schwünge konzipiert ist, wie es bei Riesenslalom- oder Super-G-Skis üblich ist.

Die Flexibilität, auch Flex genannt, beeinflusst die Wendigkeit und das Ansprechverhalten der Skis. Ein steifer Ski bietet bei hoher Geschwindigkeit und auf eisigen Pisten mehr Stabilität, wohingegen ein flexiblerer Ski einfacher zu drehen ist und Fehler verzeiht. Wähle den Flex basierend auf deinem Fahrkönnen und deinen Präferenzen.

Um die Leistung deiner Racing Skis zu erhalten, solltest du sie regelmäß pflegen. Das beinhaltet das regelmäßige Wachsen, Schleifen der Kanten und die Überprüfung der Bindung. Eine gute Pflege sorgt für eine längere Lebensdauer und bessere Fahreigenschaften.

Racing Skis sind speziell für hohe Geschwindigkeiten und Rennbedingungen konzipiert und bieten optimale Performance auf präparierten Pisten. Im Gegensatz dazu sind All-Mountain-Skis vielseitiger und für verschiedene Geländearten und Schneeverhältnisse gestaltet, jedoch meist nicht so leistungsstark auf Rennpisten.

Das Gewicht der Skis spielt eine wichtige Rolle für das Handling und die Reaktionsschnelligkeit. Leichtere Skis können schneller beschleunigt und einfacher gesteuert werden, was besonders bei technischen Disziplinen wie Slalom vorteilhaft ist. Schwere Skis bieten oft mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und unebenem Gelände.

Geschichte des Skis

Der Begriff Ski kommt aus dem Norwegischen und wurde dem Wort Scheit entlehnt. Die bisher ältesten gefundenen Skier wurde auf ein Alter von 4500 Jahre geschätzt. Es wurden auch 4000 Jahre alte Abbildungen eines Skifahrers in Norwegen entdeckt. Früher waren Ski vor allem in Skandinavien als Fortbewegungsmittel verbreitet. Im Gegensatz zu Pferden und Schlitten sehr viel günstiger. Auch in der Kriegsführung spielte der Ski eine wichtige Rolle bei der Fortbewegung im hügeligen Gelände. Bereits im 13 Jahrhundert wurden die Skisoldaten eingesetzt. In vielen europäischen Ländern wurden bereits vor dem 1. Weltkrieg mit einer speziellen Skiausbildung für Teile des Heeres begonnen. Anfang des 20. Jahrhunderts entwickelte sich das Skifahren zu einem Sport. In ganz Europa entstand ein Skiboom, der auch einen starken Skitourismus nach sich zog.

Entwicklung der Skibranche

Besonders in der Zeit von 1950 bis 1980 erlebte die Skibranche einen wahren Boom. Der Wirtschaftszweig Ski entwickelte sich äquivalent zum Bereich des Tourismus. Ab den 90ern kam es bei den Absatzzahlen zu rasanten Einbrüchen. Die sinkenden Verkaufszahlen sind neben anderen Faktoren auch auf die steigenden Verleihzahlen zurückzuführen. Um dem entgegenzuwirken führte die Skiindustrie eine Reihe von Neuerungen ein. Beispielsweise wurden so die Carvingski entwickelt. Natürlich gab es auch ein Reihe von Umstrukturierungen der Unternehmen und von Zusammenschlüssen. Dabei kam es sowohl zu horizontalen wie auch zu vertikalen Diversifikationen.

Der Racing Ski

Es wird zwischen Alpinski und nordischen Skiern unterschieden. Alpinski werden zum Abfahren verwendet. Sie können noch unterteilt werden in Slalom- und Riesenslalomski. Für den Abfahrtslauf und den Super-G nutzen die Skirennfahrer spezielle Racing-Skier. Sie sind besonders lang und besitzen eine hohe Laufruhe. Sonstige verbreitete Racing-Skier verfügen meist über eine spezielle und hochwertige Verarbeitung. Nordische Skier kommen beim Langlauf zum Einsatz. Sie sind sehr viel schmaler und leichter als die Alpinskier. Dass sichere Bergabfahren kann mit diesen Skiern nur mit Übung bewältigt werden.